 | Евгений Рындин акварель акварелист |
|
. Мысли путаются.
. Обычно такого не происходит, но сегодня среди простых, привычных мыслей затесалась мыслишка страха. Она хватает за рукава, путается в ногах, шепчет несвязные слова, кричит, пугает.
. Но подчиняюсь пусть и пуганым, но пока ещё устойчивым, привычным мыслям. Правда, понемногу и эти привычные, устойчивые теряются, закончив свое воздействие на мозг. Растаяла мысль о необходимости завтрака, едва этот завтрак появился на столе, исчезла мысль об адыгейском сыре и куриных потрошках для кота, как только эти продукты перекочевали в рюкзак.
. Но склоки не утихают, их стимулирует неприятное покалывание за лопаткой, противное онемение руки.
. Но продолжаю хоть и медленно следовать указаниям привычных мыслей, которым пока удается увертываться от мыслей страха. Надеваю костюм,кроссовки, вязанку, подкачиваю шины. Ещё можно отменить подчиненность привычным мыслям, можно сесть в прихожей на складной стульчик, минут пять-семь посидеть и вдруг развязать шнурок кроссовок,но...
. Теперь уже боюсь открывать дверь,зная о том, что закрыв её с обратной стороны, уже не смогу передумать: не в правилах!
. Так и получилось.
. Вынес велосипед на лестничную площадку, надел на плечи рюкзак, вышел сам, захлопнул дверь - возврат уже невозможен.
. На ходу боль обмякла, рассосалась, но страху предоставился полный простор, теперь ему никто не мешает.
. Первые полкилометра ехать можно спокойно, неспеша, здесь нет быстроходного транспорта,здесь родители водят детей в детский сад.
. Но это недолго. Вот и скоростное шоссе. И надо бы ехать медленно, но не получится. Впереди крутой спуск. Если не притормаживать, то велосипед не отстает от автомобиля. А притормаживать нельзя: как у всех импортных изделий всегда есть какие-то примочки, которые оказываются скрытым дефектом. У велосипеда тормозные колодки сделаны из "ваты": хватает буквально на два крутых спуска и уже надо заменять, а это две сотни. Экономлю, не торможу. Рискую.
. Но обошлось.
. Спустившись с горы скорость снизил до предела и уже готов не только съехать на обочину, но и замереть в любую секунду.
. Если есть спуск, то есть и подъем. Это логично. Но если спуск растянут на километр, то подъем на ту же высоту сокращен до сотни метров. Обычно я резво разгоняюсь на горизонтальном участке и сразу на подъеме начинаю переключаться. Скорость сохраняется, а усилие ослабевает. Но страх не унимается, он предупреждает, он покалывает за лопаткой.
. Но других вариантов нет: разгоняюсь, переключаюсь , въезжаю.
. Слава Богу! теперь можно отдохнуть. Соскакиваю с велосипеда и вместе с ним спускаюсь с крутого берега реки к перекидному мосту. Покачивание моста добавляет беспокойства, но и здесь всё обходится.
. Остается меньше половины пути. Уже не еду, уже веду велосипед в поводу как ишака. Идти никто не мешает, деревенская улица пустынна. Да и боли вроде бы поутихли.
. И вот, наконец, последние два километра. Есть варианты: прямо по шоссе в потоке дерзких автомобилей или по лесу в полном покое и одиночестве. Но по дуге.Обычно предпочитаю второй вариант, но сегодня страху неймется, он опять и опять предупрждает возможные последствия. Я уже почти соглашаюсь с ним, но сзади, разбрызгивая грязь по обочинам, наезжает вереница огромных "ТОНАР"ов со щебнем. Невольно сворачиваю в лес.
. И ведь опять обошлось.
. Открываю дверь, вношу велосипед, отдаю коту его паёк, переодеваюсь и начинаю растапливать печь.
. Муторное занятие. Остывшая за ночь печь будет долго дымить, прежде чем появится тяга. Поэтому приходится прогревать дымоход через окошечко чистки. Окошечко у самого пола и надо все время наклоняться, пропихивая туда то газеты, то щепки, то горящие спички.
. А наклоняться как раз и нельзя.
. В глазах пошли ослепляющие круги, голова закружилась, затошнило. Пробую глубоко вздохнуть, не помогает. Страх уже разросся до размеров, превышающих весь объем мозга, другим мыслям просто нет места....
. Теря...тер...те...
